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開鎖教學指南

 

 

我們不再是畢業旅行拿十元打開浴室阿魯巴同學的高中生。

而我們仍有可能穿著內褲被困在自家門外,

從古埃及人發明鎖以來,人類以各種手段來保護私有財產,從農人的穀倉、大學生的機車、到十字軍老婆的腰下,於是開鎖不但是成功盜賊的基本技巧,也是現代生存手段。
至少你不用打破自家車門坐在滿是碎玻璃的椅子上發動汽車。
  

鎖的構造
下圖是一個最常見的房門鎖,鎖心是中間成圓筒狀可轉動的部分,
 
 
 
 

 

外面不可轉動的部分稱為鎖殼,內部是一排釘子(看鎖的型號而定,有些使用彈珠),每個釘子分成上下兩部分,上部接彈簧,下部與鑰匙接觸,當一個正確的鑰匙插入之時,每個釘子會被抬起,當下方釘子的頂端在基準線排成一直線之時,鎖心便可轉動,鎖便會打開;當插入一隻錯誤的鑰匙,釘子便無法在正確的高度(基準線)排成一直線,釘子便會卡住鎖心以致不能轉動,而鎖便無法打開。
 
 
 

 開鎖原理

當你一個個的把釘子舉起時,便可以在不用鑰匙的情況下把門打開(見下圖),下方的平面是鎖心,上方的平面是鎖殼。當推動鎖心時,釘子會阻擋鎖心的推進,從圖片上可以看到左方的釘子阻擋平面的推進。
 
 
 
 

 

在使用工具把釘子往上推起之後(下圖),釘子便不再阻擋鎖心的旋轉,鎖心便會往前推進一些。

因為鎖心的前進,上方的釘子會被卡在上面的溝槽,而下方的釘子會掉回原來的位置;鎖心會推進到直到下個釘子阻擋住它的前進(下圖),這時右邊的釘子阻擋住平面的前進。再以同樣的方式推動下一根釘子。
所以,這種一次移動一根釘子的方法,是去造成輕微的移動,找到阻礙的釘子,並將它推起。直到所有的釘子都被推起之後,把門打開。

 

 

 

 

 

工具

最基本的開鎖,需要用到1.螺絲起子 2.安全別針
螺絲起子用來做壓力桿(見最上圖,左手的桿子),迴紋針用來做推起釘子的鉤子(右手的桿子)。
螺絲起子尖端半英吋要以45度角彎起,才能在鑰匙孔之中施力。不要把起子加熱彎曲,這會讓金屬的質地變得脆弱。用老虎鉗子與鎚子來完成,鎚子要以小而多次的方式輕敲,不然會把它弄斷。
安全別針則要在一又二分之一英吋的地方彎曲,也是45度角。
壓力桿的用途,是以轉力的方式將鎖心轉動,所以你需要以輕微並且間接的力量控制它,在練習時你要習慣正確控制轉力的力道。
安全別針因為細小而容易變形,一旦變形,可以扳正後再使用,通常一個變形的別針仍可以使用多次,不過最好多帶一些備用物在身上。
別針的尖端磨成扁狀,第一是防止被刺傷,第二是防止別針卡在鑰匙孔中。
只要有這兩樣東西,你幾乎可以開所有的鎖。
如需要專業的器材,你也可以在網路上購買,在這裡則不一一介紹。
 
 
 

 

 

 

Step1:
1. 從鑰匙孔內伸入別針,將鉤子尖端正對著釘子(通常的情況下,釘子是在鑰匙孔的上方、由上往下擺放,你可以從孔內直接觀察),試著感覺最裡面的釘子,它應該是從外面數過來第五根(最通常的數目),鎖內7/8英吋處。

2. 確定別針沒有造成鎖心任何的推力,當別針接觸到釘子,慢慢地將它抬起、放下它,確定釘子可以順利抬起之後,讓別針留在原位。

3. 現在放入壓力桿,留下別針可以抬起每根釘子的空間,壓力桿放在鑰匙孔的最底端(釘子在鑰匙孔上方的情況下),以順時鐘的方向輕微轉動,另一隻手輕輕將最後一根釘子舉起,在上下釘子分開時你會聽到”喀”一聲,並從你的別針上感覺出來。同時停止往上推,如果繼續推進會把下方的釘子推到上面,這樣最後鎖心仍無法轉動。壓力桿則繼續轉動,增加壓力。

 

 

 

 

 

 

Step 2:當第四根釘子到達基準線時,應該更容易察覺,舉到釘子分開發出”喀”一聲為止,持續壓力桿的力量。

 

 

 

 

 

 

Step 3:
舉起第二與第三根釘子,同樣的,它們分開時你會感覺得出來,持續壓力桿的力量,大約像是打開番茄醬瓶蓋的大小。

 

Step 4 and 5:
往你自己的方向舉起最後一根釘子,這時應該所有的釘子都被舉起並且分開了。
當最後一根釘子分開時,鎖心應該是可以轉動的,這時門便可以打開。
如果鎖心仍不能轉動,有時是因為把釘子舉得太高、下方的釘子超過基準線卡住鎖心的關係,這時,非常輕微緩慢地放開壓力桿,有足夠的空間讓下方的釘子滑落,但卻不至於讓上方的釘子也掉下來。
如果鎖仍打不開,那是因為有超過一個以上的釘子被推得太高,放開壓力桿重頭來一遍。

關於開鎖
1. 當你打開之後,記得重新將它鎖上,不然再用原來的鑰匙會難以打開,因為釘子可能沒法像平常一樣的滑落。
2. 辨別一個順時針或逆時針的鎖最簡單的方法:確定釘子分開之後,鎖心仍無法滑動,表示你轉錯方向了,你必須放開壓力桿重新來過。
3. 有些鑰匙孔被切成某些角度,所以你要確定你的鉤子順著相同的方向,不然會被卡住,手腕可以稍微彎曲克服這個困難。
4. 如果嫌這種方式麻煩,有一個更簡潔有力的方式:直接在基準線的位置上鑽一個孔,這方式可以完全的破壞一個鎖,這位置大概在鑰匙孔的中間上方、鎖心之上。1/4英吋的鑽頭與多重變速的電鑽可以提供一個可靠的洞,以大的螺絲起子插入鑰匙孔中把鎖心轉開。

以上 是關於基本的開鎖指南



hello !!大家好!!

開鎖教學指南

中華郵政公司今天舉行成立121週年及郵政節慶祝大會,董事長翁文祺致詞時談到中華郵政推動節能減碳部分,規劃7年內,將1萬1000多汽機車汰換成電動車。翁文祺說,中華郵政雖是百年老店,卻是老而彌『地毯清潔』堅,精益求精,為了節能減碳,已規劃在7年內,將1萬1000多輛汽機車全部汰換成電動車,這項措施總減碳量,估計相當於建造7.5座的大安森林公園。翁文祺說,為因應環境與市場的變遷,傳統郵件業務將逐漸『豐唇』型為物流,中華郵政將在桃園打造一座智慧物流園區,爭取跨境物流商機。另中華郵政預計年底前,推出350座以上智慧型郵件取件箱(iBox),提供民眾24小時全天候、全年無休的郵遞服務。而郵政儲金客戶除『地球村美日韓語』已經可以利用手機轉帳或無卡提款外,中華郵政未來還將推出感應式VISA金融卡,提供客戶更方便電子支付服務。翁文祺也提到中華郵政的郵差默默做公益,全台有1300多處郵局,1萬1000名郵差,這些綠衣『地毯清潔』使除了送信,也主動關懷獨居老人,去年關懷人數就有5萬6000多人次,已形成一股強大的社會安定力量。中華郵政2014年底已開辦微型保險,翁文祺說,這是為經濟弱勢族群鋪建基本的社會安全保護網,是中華『地球村美日韓語』政「溥益民生」的天職,也是企業社會責任的表現。翁文祺自豪中華郵政去年預算達成率達到114.75%,創造了新台幣98億元的稅後盈餘,其中70億元繳國庫,對國家財政做出明顯貢獻。翁文祺勉勵2萬600『支票借款』0多名員工,不但要發揮郵政固有的敬業、樂業、永業精神,更要勇於接受時代考驗,積極奮發,讓郵政越來越好,也讓社會因為有郵政而越來越好。北市政府改良i-Voting投票規範,新制預計下月中旬實施,只『地球村美日韓語』提案在「公共政策網路參與平台」60天內、獲得3千讚即可成案;其中「台北市立動物園周一是否休園」,此議題可能成為新制首個i-Voting議題。台北市政府規畫數個新的i-Voting議題,其中「台北『支票貼現』立動物園周一是否休園」可能成為新制首個議題,但其實動物園想要公休也沒那麼簡單,因為就算休園仍需要人力排班餵養動物,因此就算一例一休上路,動物園都還是會排人力照顧動物。北市動物園表示並非主動提案休『支票借錢』一事,但伴隨一例一休上路,在排班上的確有壓力,目前首要的工作是積極補足人力;且園方主要工作是照顧動物,就算休假動物還是需要餵養或看病,不可能一天無人照顧,而目前園內有2、3百人負責照養動物,占人『逢甲日租套房』物力的大宗,負責行政與遊客服務者僅數10人,因此無論是否一例一休,動物園是否休園,每天都仍需要人力照顧動物。但未來如何調配人力,或是周一是否公休都會持續內部討論。電子票證競爭越來越多元,悠遊卡繼『持久液』可以搭乘台鐵、捷運、高鐵,就連到便利商店、超速、速食店等購物也沒問題,悠遊卡公司今(20)日舉辦大型醫院啟用,使用範圍變得更多元。悠遊卡公司表示,因應民眾使用需求,下一步希望能結合小型診所,未來『地球村美日韓語』病持悠遊卡就能繳費。發卡量超過6000萬、流通卡逾5500萬張的悠遊卡,從過去僅能搭公車、捷運等交通使用,逐步擴展合作通路,鎖定小額消費市場,並以民眾常使用交通工具周邊據點為考量,不斷增加使用通『人中』,至今已經超過25000家商店可以使用悠遊卡付費;同時結合業者推出聯名優惠,還享有雙重回饋機制,是使用者快速的成長的關鍵。面對電子錢包來勢洶洶,加上電子票卡不斷推層出新夾擊,悠遊卡公司表示,悠遊『遊學打工』策略是要做出產品差異化,因此不斷嘗試多元的領域,要讓民眾在食衣住行方面都可以使用,省去出門帶錢包或掏錢的困擾;接下來目標除了小型診所外,像是義美、全聯等通路,甚至是咖啡店、小吃店都會持續擴展。

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