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加價16萬,Ford Mondeo Ecoboost升級Hybrid

猶記得去年底,福特六合推出全新大改款的Ford Mondeo EcoBoost,時隔半年,福特六合於今日,6月2日,藉由今年的Computex台北電腦展,正式推出Ford Mondeo Hybrid。至此,原本單一車系單一車款的Ford Mondeo,成為2編成,2種動力的車款。相信可以同時滿足強調動力需求的Ford Mondeo EcoBoost車主,以及重視能源油耗的Ford Mondeo Hybrid車主。

福特六合正式推出Ford Mondeo Hybrid。使原本單一車系單一車款的Ford Mondeo,成為2編成,2種動力的車款。

基本上,這兩個取向消費族群、應該在這個市場上會明顯的被切割開來,不過兩者相差16萬的差距,已超一成的車價不可謂不大。注重節能的消費者是否願意多掏錢買單,投資更昂貴的Ford Mondeo Hybrid,也會引起消費者的觀望,因此,我們有必須更進一部的了解兩者間配備的差異,讓讀者明白Ford Mondeo Hybrid是否值得投資。
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以Ford Mondeo EcoBoost來說,售價125.9萬,具備240匹最大馬力,35.2公斤米扭力,搭配Selectshift 6速自排,每公升可行駛11.6公里。Ford Mondeo Hybrid 141.9萬,具190匹綜效馬力,搭配E-CVT,每公升可行駛25.1公里。以行駛成本來說,Hybid車型僅為EcoBoost的4成。若以95油價每公升約27元粗估,Ford Mondeo Hybrid約12~13萬公里可將價差打平。其實這個里程並不達成,而且大分在車輛報廢前的里程,應該都會超過更多,所以多花16萬應該不會是卻步的關卡。
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若以95油價每公升約27元粗估,Ford Mondeo Hybrid約12~13萬公里可將價差打平,其實這個里程並不達成。

再者,Ford Mondeo Hybrid先進科技、以及安全配備亦超越Ford Mondeo Ecoboost。還增加APA停車輔助系統、ACS主動式都會型車防護系統、LDW車道偏移系統、LKA車道偏移警示、駕駛疲勞偵測系統、ECO Cruise節能定速巡航系統、EV+電能分配記憶系統,這些都是首次出現在國內Mondeo身上,另外針對後車乘客安全,Ford Mondeo Hybrid配備後座兩側安全帶SRS輔助氣囊,使得Ford Mondeo Hybrid的安全提升到更高的層次。相信如果要單獨額外增加這些配備,沒有超過16萬是不夠的。
唯獨Ford Mondeo Hybrid比較可惜的地方,就是取消原本Ford Mondeo EcoBoost就有的方向盤換檔撥片,以及將原本Ford Mondeo EcoBoost標配的17吋鋁圈取消,改為16吋輪圈。不過據原廠表示,Ford Mondeo Hybrid強調的是科技節能,因此配備採用較小的輪圈,所以,在節能為導向前提下,取消方向盤換檔撥片也就無可厚非了。

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另外針對後車乘客安全,Ford Mondeo Hybrid配備後座兩側安全帶SRS輔助氣囊,使得Ford Mondeo Hybrid的安全提升到更高的層次。

16萬雖然是個門檻,但以現有Ford Mondeo EcoBoost安全基礎,加價16萬卻可以獲得更優異、更安全的設備,和更節能的科技,這筆投資的確划算。當然,未來福特六合是否能夠在大型房車市場上開疆括土,Ford Mondeo Hybrid兼具重任,且讓我們拭目以待。


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