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迷你MPV再進化!DAIHATSU Xenia小改款印尼發表!


針對東南亞市場,TOYOTA結合旗下輕型車子品牌DAIHATSU推出相當豐富的產品陣容,然而與TOYOTA Avanza互為雙生的DAIHATSU Xenia,正是主打迷你MPV市場的重點產品,過去更曾延伸出中國一汽森雅S80等不同貼牌車型,如今DAIHATSU於印尼發表基於第二代的小改款產品。


擁有4190×1660×1695mm尺碼、2655mm軸距的Xenia小改款,外型上重新修訂保桿和大燈線條,並在頂級車型部分添加LED晝型燈和車側鍍鉻飾條來添加整車質感,並新增多種烤漆顏色供消費者選擇;內裝上則提供雙色調的內裝飾版和絨布坐椅。

此次的改款內容除了在外型和內裝精緻化之外,更加強車側及底盤結構提升安全性;動力部分則提供1.0L直列三缸和全新、代號1NR-VE的1.3L直列四缸Daul VVT-I引擎,具DAIHATSU新引擎省油性方面將比舊款1.3L引擎成長16%,引擎噪音及震動亦與舊款進步得多。變速箱則有4速自排、5速手排兩種選擇。

小改款的Xenia,DAIHATSU表示將在稍晚8月20日開始販售,售價範圍落在1.51億至1.87億印尼幣間(約為新台幣35.5萬至43.9萬間),而原廠更將銷售目標訂在單月5000輛,以低購入成本、大空間及豐富配備積極搶市。

















目標續航力破500公里!AUDI與LG Chem、SAMSUNG SDI簽訂電池模組供應合約!


在一股以電能、氫燃料等新能源技術的領航下,對於近十多年來的汽車產業發展有著深遠的影響,對傳統車廠而言亦是個威脅、也是轉機;而身為德系豪華車廠之一的AUDI近來也正積極佈建產品線,並與LG Chem、SAMSUNG SDI簽訂電池模組供應合約!


據了解,這只合約LG Chem和SAMSUNG SDI兩家電池大廠將供應超級電容模組於AUDI新一代純電能SUV所使用,而該車也將選在德國Ingolstadt廠進行量產組裝,至於續航表現原廠很有信心能突破500km之遠,足以覆蓋一般通勤和休閒使用。

雖然在原廠的新聞稿裡AUDI並未提及是哪一款產品,但以先前的傳聞來推測應為2018年發表的Q6 EV,全車採用第二代MLB模組化底盤平台(或稱MLB Evo模組化底盤平台)製成,而在電力驅動單元上將會有許多和現行R8 e-tron相同的技術背景,而關於Q6的進一步消息,相信在下個月的法蘭克福車展會更加明顯。

採類Coupe的流線型設計、與其他德系品牌相抗衡,AUDI Q6的出現將直接對上BMW X6、M-BNEZ GLE Coupe等產品,並輔以所屬VAG集團內的多樣動力(包含汽/柴油、混合動力、純電能甚至是氫燃料等)直指市場龍頭而來,至於純電能的EV車款,推測將會採用三具電動馬達構成,具有約500hp的動力輸出和70kgm扭力峰值。











日本MAZDA提供6款旗下新車紙模型檔案,讓小學生動手完成立體模型


在「模型」的世界中,紙模型可說是十分特別的類型,只需要具備彩色或黑白的印表機,就能獲得幾乎免費的平面素材,再慢慢將平面轉化成立體模型。除了有許多達人做出精細得讓人瞠目結舌的作品,EPSON及CANON等印表機廠商,也提供了許多紙模型素材讓使用者下載。


由於目前正好是日本小學生的暑假期間,日本MAZDA最近就在官方部落格上,提供了多個現行車款的紙模型檔案,讓車迷們可以下載列印後自己DIY。MAZDA原廠共設計了CX-5、Axela(MAZDA3)、Atenza(MAZDA6)、Demio(MAZDA2)、CX-3及Roadster(MX-5)共6款紙模型,涵蓋旗下大部分主力車款。

紙模型上除了鈑件部分皆保持白色,其他包含車頭部分的頭燈、水箱護罩、前保桿,車側的車窗、門把、鋁圈及側裙,或車尾的尾燈、牌照框、後保桿等各部分,都已經著色完成,因此玩家只要將鈑件部分加上自己喜歡的顏色,就能完成一組頗為精細的立體紙模型。原廠建議黏合時採用口紅膠等固體黏膠,比較容易均勻黏合,若使用液體膠水則要用「點」的方式避免膠水太多,另外剛上膠後要用迴紋針等夾具來幫助黏合。

由於紙模型的切線、折線、上膠黏合區塊都已經清楚地標示出來,加上是為了小學生所設計,因此這些紙模型難度都不高。除了最新的敞篷小跑車Roadster(MX-5),由於車身線條較為複雜,曲線部位的剪裁及黏合步驟也大幅增加,難度提高很多,但相對來說車身曲線及外擴的輪拱也都沒有省略,完成後更有成就感。

















駭客成功入侵TESLA車輛系統後,認為Model S可能是市面上安全性最高的產品


在FCA旗下的JEEP Cherokee發生駭客入侵事件後,可想而知其他車廠很可能也會受到波及,而最新的受害者就是電動車領域的翹楚-TESLA,不過兩位駭客雖然成功入侵TESLA Model S的系統且取得大部分控制權,但反而可能是TESLA優秀防護機制的最佳宣傳。


成功入侵Model S的Kevin Mahaffey及Marc Rogers兩位駭客,目前都是網路資安公司的研發人員,他們花了兩年時間,來找出TESLA Models系統架構中的漏洞,再透過筆電以網路線與Model S駕駛座前方的接孔連接,才能以軟體控制車輛的各項功能,若再搭配木馬程式讓Model S的網路連線系統接受病毒,即可以遠端遙控的方式來控制車輛。

一般來說,想入侵車輛的資訊娛樂系統,實體連線的入侵比無線連接容易,而入侵Model S系統的前提,就是必須先建立實體連線,才能進行接下來的切斷馬達動力等動作,無法直接以無線連接進行破解,這代表可能是市場上網路連線功能最強車款的Model S,在系統安全性方面明顯超越其他車廠,因此駭客們認為,TESLA Model S可能是市場上系統安全性最高的產品。

在試圖破解入侵系統的過程中,駭客也發現Models的資訊娛樂系統仍使用過期的瀏覽器,存在許多已知的安全性漏洞。駭客總共發現6個Model S系統上的安全性漏洞,事後也和原廠合作進行修補,讓TESLA能在日前第一時間放出更新程式。TESLA原廠發言人說明,駭客們所使用的入侵路徑,在更新程式中都已經被關閉,而且針對其他安全性較不足的部分也經過強化,來有效提升系統的安全性。









提前布局!ASTON MARTIN英國Wellesbourne全新倉儲及物流中心啟用


有別於過去幾年僅靠著特仕車型撐場面,保持年銷量穩定成長,2015年英國跑車品牌ASTON MARTIN砲火相當猛烈,新車、賽車、概念車不斷上演,像是回歸40年前旗艦名號的限量房車Lagonda Taraf、專為賽道而生的速度機器Vulcan以及GT加旅行車概念之作DBX Concept等,都讓車迷們相當期待!


當然在新車型不斷發表以及產量的增長下,作為後勤的零配件物流中心也得要事先準備才是,因此近日規劃及建設近一年、占地約25萬平方公尺、擁有90名員工的英國Wellesbourne新倉儲及物流中心落成。

之所以會選定Wellesbourne設立倉儲及物流中心,主要原因就是考量地理位置靠近總部Gaydon,因此透過便利的陸路交通網絡便能達到高效率的物流效果,將有助於ASTON MARTIN不斷成長的業務量。

而且根據原廠表示這個投資數百萬英鎊打造的Wellesbourne暢貨中心,將是創廠102年以來最大的倉儲及物流中心,而且還將扮演起ASTON MARTIN今年日內瓦車展中開始啟動的新世代車型計畫(Second Century Plan)的要角。


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