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慶祝跨越半世紀的合作!ASTON MARTIN推出限量DB9 GT Bond Edition


在電影行銷大行其道的年代,各大車廠怎麼可能在這裡缺席,而且今年上映的多部好萊塢強檔片,都能看到汽車品牌的置入性行銷,像是《復仇者聯盟2:奧創紀元》就看到了AUDI新世代R8與TT的身影、《不可能的任務5:失控的國度》中BMW兩輪、四輪都上陣,大手筆支援M3與S 1000 RR、近日甫剛上市的《世界大對戰》中也能看到MINI Cooper S擔綱主角坐駕,然而提到電影行銷,絕對不能忘了ASTON MARTIN與《007》系列的跨越半世紀的合作關係!


因為預計於2015年11月6日全球上映的第24部007系列電影《Spectre》、中文譯為《007:惡魔四伏》,正是ASTON MARTIN與英國秘密情報局MI6探員James Bond最新合作的成果,而且ASTON MARTIN為求電影逼真,還特地打造了10輛DB10當作電影道具車,讓車迷或電影迷都相當興奮!



早在DB10首度亮相時,就因為其出眾的外型,讓不少車迷期待哪天投入量產的可能性,不過原廠很快證實DB10不過是為了電影拉抬聲勢而打造的展車,確定不會量產,讓不少車迷大失所望,不過近日ASTON MARTIN搭著即將上映的電影熱潮,同時慶祝與James Bond合作超過半載,進而推出DB9 GT Bond Edition特仕版,多少彌補這樣的缺憾!



以2015年6月才剛發表、全球限量150輛的DB9 GT為基礎的DB9 GT Bond Edition,採用了如同電影DB10道具車相同的特製Spectre銀色車漆,前後廠徽都以純銀打造,車側葉子板處也鑲有專屬的「007 Bond Edition」的金屬徽飾。



DB9 GT Bond Edition內裝鋪陳採用Alcantara麂皮搭配真皮包覆,中控台則使用碳纖維飾條點綴,座椅皮革上還繡有精緻的007 Bond Edition的字樣,在門檻處則鑲有相同字樣的金屬徽飾。



動力部分則未做更動,搭載排氣量5935c.c的V12自然進氣引擎,擁有547hp/67500rpm、63.2kgm/5500rpm的動力輸出表現,搭配Touchtronic II六速電子換檔變速箱,可在4.5秒內達到0-100km/h的衝刺,極速更上看293km/h。

另外,為了配合DB9 GT Bond Edition特仕車的推出,ASTON MARTIN也與名牌手錶OMEGA合作,加碼送出以Seamaster Aqua Terra 150m系列錶為基礎的James Bond限量版本,以及21吋Globe-Trotter押花行李箱一只。











2015法蘭克福車展搶先報:打破暗夜的黎明時分,全新ROLLS-ROYCE Dawn即將登場


眼看其他品牌紛紛不約而同地趕緊搶在兩年一度的法蘭克福車展開跑前,大肆地透露參展車輛的訊息,甚至是直接對外公佈新車資訊,儘管身分形象不同於一般品牌,但為了不讓期盼已久的車迷們失望,當仁不讓的英國奢華品牌ROLLS-ROYCE,自然也不忘要為旗下帶有破曉時刻之名的全新上空女神「Dawn」,提前揭開展前的序曲前奏。


有別於過往車型名稱總以Phantom、Ghost、Wraith這類具有鬼魅一般神祕氣息的方式命名,在睽違將近70年之後,再度承襲1949年首款Silver Dawn而來的全新ROLLS-ROYCE Dawn,不僅是今年原廠將在法蘭克福車展上推出的重要代表車款,與生俱來的優雅大氣加上獨樹一格的上空敞篷胴體,預料也將再度為奢華女神締造絕倫的動感風範。

儘管目前原廠ROLLS-ROYCE並未搶在車展活動開跑前率先釋出Dawn的實際樣貌,不過其實早在先前,身穿偽裝衣裳的Dawn也早已被車迷獲逮,而此次為了能讓車迷們稍稍有所期待,原廠也提前釋出全新三張預告廠照。雖然無法從中看出胴體樣貌,不過從中控台上的石英鐘以及迎賓門檻上的鍍鉻飾板所融入的專屬身分來看,不免也更加令人期待以現行Wraith衍生打造而來的Dawn,又將如何詮釋品牌當代上空形象。

既然整體格局是藉由Wraith設計而來,因此動力上的搭配預料也將會維持和Wraith同樣的排氣量6.6L V12引擎為主要搭配,特別是透過雙渦輪增壓系統與全新技術的輔助下,最大馬力不僅有有630hp的表現,峰值扭力更將上看81.2kgm。至於0-100km/h的加速儘管因敞篷設計而有所調降,不過也不排除Dawn將能在4.6秒內完成。













換心進化再出發!CHRYSLER發表更新版3.6L V6 Pentastar引擎


隨著各大車廠逐漸朝向柴油與Hybrid油電混合的方向發展,雖然美國汽車大廠CHRYSLER在這兩大領域並未有著亮眼的發展成效,不過為了不落後其他競爭對手,原廠CHRYSLER不僅聯袂地搶在2009年紐約車展上首度發表3.6L Pentastar V6生質燃油引擎,在歷經一年時間的修正後,也在隔年為全新11年市的車款換搭排氣量3.6L V6 Pentastar汽油引擎。


這具採用鋁合金材質打造的排氣量3.6L V6 Pentastar汽油引擎不僅相當廣泛地運用在集團旗下的車型上,無論是以生質燃油為效能或普通無鉛汽油的3.6L Pentastar V6,更紛紛地在兩三年時間內各自達到超過百萬以及三百萬具的佳績。儘管原廠CHRYSLER才於去年底為這具引擎增添全新缸內直噴以及渦輪增壓技術,不過為了能讓這具引擎能符合新的環保法規,CHRYSLER也在近日再度發表全新升級過後的3.6L V6 Pentastar引擎。

在以有效提升燃油料率,以及朝向「創新輕量化」戰略的設計為前提下,CHRYSLER除了針對3.6L V6 Pentastar引擎增加二階段式的VVL可變汽門揚程系統之外,也多了一套全新具備冷卻功效的EGR廢棄再循環系統。在二階段式可變汽門揚程的部分,主要是因為為了讓駕駛在瞬間大腳油門時,動力輸出能有效的即時反應切換到高揚程模式而非維持在低揚程狀態而設計,如此一來不僅能大幅降低幫浦的作動,同時在燃油效率上也能有高達2.7%的提升。

除了新增兩套科技之外,在缸內直噴的部分不僅改採新的燃油噴射系統,就連在汽油噴射霧化與定位上也有新的修改調校。值得一提的是,藉由全新科技的加持下,使得這具3.6L V6 Pentastar的引擎整體重量比起過往也稍稍減少1.8kg之多,且燃油效率方面也有著6%的改善。而屆時搭載在全新2016年式的JEEP Grand Cherokee身上時,不但最大馬力小幅增加5hp來到295hp的表現,峰值扭力在轉速未達3000rpm時更能增加高達14.9%的輸出。











2015法蘭克福車展搶先報:緊抓都會SUV市場!SSANGYONG將推出兩款概念車


2011年成為印度MAHINDRA & MAHINDRA集團旗下的SSANGYONG汽車,自2015年初終於表都會SUV的Tivoli作品後,就開始積極推廣到各市場販售,期望能增加全球銷售總額。而因應歐洲汽車市場渦輪柴油引擎的使用習性,日前SSANGYONG也增配e-XDi 160渦輪柴油引擎給予Tivoli搭載,且未來會還考慮推出多人座的衍生車型。


日前SSANGYONG宣佈2015年法蘭克福車展的展示陣容,其中除剛剛提到的1.6L渦輪柴油引擎Tivoli外,還有兩款基於Tivoli底盤平台衍生而來的概念車,分別是XLV-Air以及XAV-Adventure。其中原廠表示XLV-Air不僅是一輛具備多媒體系統支援的smart車款,更以準量產車的模樣登場,且最快在2016年初就會推出市面販售。

XLV-Air的特點就是具備更寬敞的後箱空間,以及多人座位佈局,相形目前Tivoli的定位XLV-Air可說是長軸版本的車型,以符合一般家庭的使用需求。至於另外一輛XAV-Adventure概念車,則是針對現代男性的冒險格調塑造而來,提供強大的越野能力與操控反應,在都會SUV中展現狂野的男人本色。

既然這XLV-Air以及XAV-Adventure概念車,都是源自Tivoli衍生而來,所以車上配裝的引擎,也一定是1.6L汽油以及1.6L渦輪柴油兩種選項。新發表的1.6L渦輪柴油引擎,具備115hp馬力以及30.6kgm峰值扭力輸出,至於1.6L汽油引擎則是有馬力126hp、峰值扭力16.0kgm,且提供2WD與4WD(渦輪柴油)兩種驅動形式,以及六速自排以及6速手排可選。













威震魚尾獅的獵銀戰馬,NOVITEC ROSSO推出全新F12 N-LARGO宣傳短片


儘管近年也將操刀魔掌伸向英倫女神ROLLS-ROYCE的身上,不過德國改裝品牌NOVITEC Group並沒有因此而忘本追求更為熱血的義式暴力,特別是在大肆為旗下作品披上「N-LARGO」身分後,不僅讓過往冠上NOVITEC ROSSO之名的FERRARI呈現更為不同的戰鬥氛圍,首以N-LARGO形象登場的F12 Berlinetta亦是最佳的暴力代言人。


問世迄今已有2年時間的F12 N-LARGO,雖然是由FERRARI F12 Berlinetta進階打造而來,但不同於原廠賦予的調性特別是在眾多專屬的性能空力套件修飾下,不僅更加充分凸顯出本質的狂野,採細膩的手法結合碳纖維元素的包裝,加上稀罕的身分,更無不讓F12 N-LARGO成為膽敢與眾不同的性能玩家追求的夢幻逸品。而為了讓F12 N-LARGO的名聲更為遠播,原廠NOVITEC ROSSO這回也與新加坡當地的KBS Motorsport聯手合作,共同推出新的宣傳短片。

在整整不到兩分鐘的影片裡,除了帶到新加坡當地知名的景點之外,透過一身科幻銀色調再加上戰鬥力十足的碳纖維飾板、擾流尾翼、前21後22的NF5 NL五輻雙肋鋁圈,以及全身寬體打造下的F12 N-LARGO的引領下,也無不為這座充滿國際風情島國的增添更為熱血的氛圍。

而F12 N-LARGO讓人著迷之處也不僅是外觀和可依客製化打造的內裝,動力上的呈現藉由NOVITEC ROSSO的ECU電腦晶片程式改寫、供油與點火系統修正的調校下,不僅讓排氣量6.3L V12引擎壓榨出781hp的最大馬力與73.6kgm的峰值扭力,極速表現更是上看350km/h。



慶祝跨越半世紀的合作!ASTON MARTIN推出限量DB9 GT Bond Edition

行政院正編列擴大內需特別預算,建設項目著重在軌道、水環境、綠能、數位科技與城鄉建設等,彰化縣長魏明谷14日下午特別「支票借款」率領彰化縣副縣長林明裕等相關一級主管北上爭取前瞻基礎建設計畫1024.16億元,並親自向政務委員張景森報告地方建設需求「可康寧血壓計」。針對軌道交通運輸,彰化縣爭取捷運綠線延伸至彰化、東彰快速道路、彰化市鐵路高架捷運化、台鐵田中支線、台76延伸線、台7「支票借錢」4延伸線、金馬東路大肚溪橋等各項軌道交通運輸建設,總經費780.29億元。台灣第一大九芎樹「竹山番仔田九芎神木」,20「支票借款」03年由學者黃英塗與耆老沈艷佃丈量後確認公布,後因崩山連根拔起,老樹所在地竹山鎮大鞍里前里長蔡承威,與里民全力搶救重植「月老銀行評價」復活;日前蔡承威與沈艷佃重回現場,慶老樹重生、祈國泰民安(見圖,沈揮勝攝)。「失根復活是奇蹟!」蔡承威回想2008年老「遊學打工」樹被鳳凰摧殘橫倒,全里民眾及睦鄰隊排班,每天開車100多公里遠繞到雲林草嶺,到太極峽谷對岸,為根部已離地的老樹灑水滋潤「開眼頭」防止它枯死的日子,百感交集。早在2002年前,台大實驗林前溪頭營林區主任黃英塗即發現這株巨木,目測其胸圍應是比原公認台「月老銀行評價」灣第一的雲林石壁九芎神木大上一碼;翌年10月,黃英塗與沈艷佃審慎丈量,證實其胸圍達7.54公尺,遠超越石壁九芎神木之7「中醫減重」.03公尺。但它在2008年因風災失根,囿於法規,主管機關不同意蔡承威、里長張秋淋「闢工作道路、引重機具扶正重植」建議「台北中醫減肥」,眼見失根巨木將枯萎,大鞍里民滿心著急!當時的大鞍國小校長劉忠明還率領全校學童製作祈福卡;《中國時報》獨家披露,引起當「縮鼻頭」時副縣長、前農委會主委陳志清重視,協助克服法規重植回去,老樹活過來了,但劉忠明校長卻已作古。蔡承威日前邀沈艷佃等再度探「持久液」訪老樹,發現它除因冬季正常落葉,整體存活得還不錯,現場也觀察到上游出現侵蝕溝槽,另步道路況不佳;立委許淑華辦公室表示,「翻譯公司」與水保局聯繫擇期會勘、尋求改善。台紙董事會代表今天指出,董事長簡鴻文儼然成為簡皇帝,先指示和旺公司法人代表李明哲於2月「早洩」3日辭去監察人,將李明哲「賜死」,今天又要和旺公司法人代表「復活」,根本是鬧劇。台紙總經理余美玲、董事許良宇等人今天召「早洩」開記者會表示,簡鴻文指示和旺公司法人代表李明哲於2月3日辭去台紙監察人,將李明哲「賜死」,目的就是為阻止另一監察人陳如「臥蠶」舜召開3月13日股東臨時會要求解除董事長職務。未料,今天簡鴻文又要和旺公司法人代表「復活」,改派自稱「台紙監察人宋正一「雷射溶脂」」為新代表,在報紙刊登公告擬於3月31日召開股東臨時會,台紙董事會批評,根本就是一場鬧劇。余美玲表示,簡鴻文儼然成為簡「法令紋」皇帝,為確保個人權位,先將監察人「賜死」,今天又下旨要他「復活」;台紙需要專業治理,而不是權謀營私,台紙董事會強烈譴責「地毯清潔」鴻文違反公司治理、不遵循內控、嚴重失格,擾亂證券金融市場秩序。余美玲指控,簡鴻文以台紙董事長和官派職位主導監察人「死而「中醫減重」復活」的鬧劇,曲解政府法規,讓財政部、經濟部、金管會、證交所及投保中心疲於奔命,更讓台紙員工、股東權益受到重大損害。台「桃園票貼」紙董事會強烈譴責,並呼籲金管會證期局、證交所等主管機關應制止簡鴻文及和旺公司的違法行徑,保障投資人權益。台紙公司強調,「開眼尾」和旺公司無權召開台紙的股東臨時會,自稱和旺公司代表人宋正一以台紙監察人名義擅自公告台紙股票應於2017年3月2日至31「可康寧血壓計」日停止過戶,是誤導投資大眾並影響台紙股價的違法行為。台紙公司進一步指出,如果和旺公司於2月3日未辭去台紙監察人,另一監「台中住宿」察人陳如舜就沒有當然解任的問題,3月13日的股東臨時會就應依法召開,簡鴻文任意玩弄監察人的任免,已嚴重干擾市場秩序。

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