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小巧身形開創無限可能!smart ×Pescadores Islands試駕報導!


新世代smart完美承接以往產品小巧靈活的特色,展現出更為活潑俏麗、也更為時尚的面貌,不僅已經在歐、美等地市場販售。臺灣賓士也在今年七月同場發表全新smart fortwo及forfour在臺販售,讓國內消費者能夠即時享有相同的都會時尚生活。而在原廠的規劃與邀請下,特別將首次試車地點移往「Pescadores Islands佩斯卡多列斯群島」,感受全新smart在設計、空間、動力以及乘坐感的大幅進化!


「Pescadores Islands佩斯卡多列斯群島」,也就是臺灣人熟悉的「澎湖」,擁有猶如愛情海一般的美景,與新世代smart的設計完美呼應,展現出與都會摩登形象截然不同美。而當地時而蜿蜒、時而寬闊的道路,更能同時測試smart的動力表現,以及全新開發的車體與底盤所帶來的絕佳乘坐感受。原廠除了準備fortwo之外,同時也準備使用9.0L三缸渦輪動力的forfour,讓試車組體驗到新世代smart的所有動力回饋。



在DAIMLER集團與RENAULT-NISSAN聯盟合作之下誕生的產品,透過共同開發的後置引擎、後輪驅動平台作為基礎,衍生出Twingo與新世代smart,但在迥異的風格設計下,誕生出截然不同的兩款產品。相較於RENAULT Twingo,smart fortwo擁有更為短捷的車體,2695×1663×1555mm的車身尺碼,以及1873mm的短截軸距,使其擁有更為優異的都會使用便利性。

新世代smart不論是fortwo或forfour皆採用相同的設計語彙,並承接上一代smart活潑的取向,以更為時尚、摩登的面貌示人。相同的tridion車體被保留不變,但透過更為傾斜的A柱,營造出更為動感的視覺效果。此外,不論是頭、尾燈模組都更比以往大氣許多,卻又能夠同時兼顧以往那可愛的氣息,尤其比以往更加寬闊的水箱罩,更讓過去僅是「微笑」的面容,轉變為「開懷大笑」的面貌。

在相同的tridion車體之下,車側的輪廓並沒有太大的變化,不論是車門把手或是過去便存在的特徵都沒有太大的變化,但透過細節的變化,對於視覺效果仍然有著相當程度的提升。同樣獲得重新設計的尾燈與頭的採用相呼應的不規則形狀,但透過內部的排列,有著更加豐富的層次感,也使其擁有比以往更為活潑的視覺表現。尾廂的設計同樣為機能性強大的對開式設計,而且還具有最大100kg的荷重表現,更豐富smart的休閒使用性。





















新世代smart不僅在外觀上使用許多圓形元素,內裝亦是如此,而且在經過大幅度的重新設計後,不僅格局表現更加豐富、空間表現也更為優異。在過去的車型中,座艙的設計總有種格格不入的感覺,而在新世代產品上卻已經消逝無蹤,不論是駕駛儀表、多媒體系統、空調系統等,都具有直覺反應式的設計,相當易於操作使用。半圓形的儀表中時速表與3.5吋全彩顯示屏幕,提供行車電腦、里程數、油錶等功能,而轉速、時間則是由一旁的輔助儀表負責。

除了直覺式的操作模組之外,其餘不論是冷氣出風口、方向盤控制模組、排檔座等,都大量融入圓形元素,再加上雙色調內裝,使得座艙設計更顯活潑生動。在出眾的座艙設計之餘,新世代smart時尚玩味的設計宗旨,當然也不會遺忘多媒體娛樂功能,提供多種音源播放選項。可惜的是本次原廠所提供的試駕車型,都沒有選配smart多媒體影音套件,不然不僅具有7吋TFT螢幕,更可享受具有六只揚聲器的JBL音響系統所帶來的震撼。



















雖然smart的車身尺碼並不大,fortwo也僅有兩人的乘坐空間,但千萬不可小看其行李乘載容積。原廠的資料顯示,fortwo具有相當彈性的行李容積空間,在為持一般座椅配置下,後方的置物空間具有最大260L的行李容積,若是將副駕駛座椅以90度向前傾倒,則可一口氣擴充至350L。能擁有如此承載力,主要受惠於四輪剛好在四個角落的設計,剛好賦予車輛最為方正的座艙空間;以單位舉例或許有些抽象,若以實際舉例,fortwo在座椅未傾倒的狀態下,可容納兩組攝影器材、兩組筆記型電腦以及兩個成人的個人行李,而且並不需經過特別的排列與收納。在如此車身尺碼下,擁有如此乘載力相當令人感到驚訝。





新世代smart fortwo及forfour,皆具有999c.c.自然進氣,與898c.c.渦輪增壓引擎等兩種動力選項,但國內fortwo僅有單一種規格。999c.c.自然進氣直列三缸引擎並沒有過人之處,簡單的架構並沒有太多新世代科技的導入,壓縮比也是相當一般的10.5:1,但可在6000rpm時提供最大71hp馬力,9.2kgm的最大扭力則是在2850rpm時湧現。實際的駕駛平順度也是差強人意,並不會令人感到驚訝,但在fortwo最大1180kg的荷重之下,確實也已經夠用。



在新世代smart的各種車型中,統一使用Twinamtic六速雙離合器變速系統,以最高的傳遞效率,有效運用引擎所能提供的分毫動力,使fortwo具有15.1秒的0-100km/h加速表現; 999c.c.三缸自然進氣動力,對於已經被動輒三四百匹動力養壞的試車組來說,不論是動力表現,或是變速箱的換檔及離合器的接合速度都沒有提供較為性能的表現,即使是S運動或M手排亦是如此,但對於smart的定位來說,絕對足敷應付消費者的使用需求,就算是要達成151km/h的極速也不是件難事。





小巧的車身尺碼與短截的軸距,能夠絕對性的提供車輛敏捷的操控表現,在過去的車型中,也因較為硬朗的懸吊設定,使其操控回饋到達神經質的程度,乘坐感也較為顛簸。但在新世代smart fortwo上改善許多,操控反應優異車色許多,不僅比以往平穩許多,卻又能夠保有相當敏捷的反應,更受惠於短截的軸距與車體,擁有6.95m的迴轉「直徑」。

不論是操駕感或是乘坐回饋會有如此大幅度的進步,主要是在相同的架構之下,進行細節改進所帶來的進步。雖然車體與底盤的主要架構維持不變,但由於車寬略微增加,迫使前懸吊的橫向控制臂幾何與尺碼改變,同時懸吊的減震統也經過重新設定,造就其比前一代車型更為出色的表現。除此之外,smart雖小但卻配有車速感應式動力輔助方向盤,能更依照不同車速給予最適宜的輔助力道,讓駕駛在任何狀態下,能以最輕鬆的姿態駕駛smart!





然而smart雖小但在安全性上卻絲毫不馬虎,雖然是車組並沒有任何進行測試的渴望,但就原廠所提供的資料來看,受惠於tridion超過75%採用高剛性剛才所打造的車體,加上潰縮元件等組建的加入,建構出優異的安全性空間。此外,基本的ABS、BAS等煞車輔助系統並沒有缺席,更加入上坡輔助系統。除了基本的ESP之外,更以此為基礎衍生出側風穩定系統,在車輛遭遇強大側風造成路線偏移時,透過煞車輔助修正行車路線。最後國人最關心的SRS氣囊更達到5具的水準,提供駕駛完全性的保護。



在功能性上過去的smart便已充分證明自己的價值,短節的尺碼、靈活的操控性,一再的述說地狹人稠的都會區就是自身的最佳棲身之地。而新世代smart不僅保有原有的優點與特長之外,透過這次Pescadores Islands佩斯卡多列斯群島的試駕,更證明其就算走出戶外同樣也能有亮眼表現。此外,雖然新世代smart仍在tridion的既有架構下,但經過內外觀的大幅度進化,已經具有更加時尚且更為可愛的設計,對於城市單身男女來說,絕對是最佳車款。



小巧身形開創無限可能!smart ×Pescadores Islands試駕報導!

楊振寧、姚期智兩位教授放棄美國國籍成為中國公民,從外籍院士轉為中國科學院院士。相對於中國科學院,在台灣最高學術研究機構「中央研究院」擔任院士,並不限中華民「支票借錢」國國籍,但對於中研院院長是否應允許「雙重國籍」,過去也曾經歷過數次引發政治漣漪的轉折過程。台灣第一位諾貝爾獎得主李遠哲1994年回台接任中研院院長,當時他放棄「支票貼現」國國籍,李遠哲之後回顧該段心路歷程曾表明「擔任中研院院長常要代表中華民國,就應該放棄外國籍」;他當時也承認妻子和兒女仍是美國籍。李遠哲曾說,在接掌中研院之前曾「台中住宿」美國芝加哥大學任教,當時擁美國國籍,回到台灣後才放棄,當時他還專程飛到駐香港的美國總領事館,履行相關程序。李遠哲曾表示,一般研究人員有「雙重國籍」,到世界各地「陰莖增粗」方便,沒有必要放棄;但像他這樣的人(擔任中研院院長),常要代表中華民國,就應該放棄外國籍,希望自己「一乾二淨」。2006年10月,同樣有美國國籍的翁啟惠接替李「翻譯社價格」遠哲擔任院長,但不同的是,當時《國籍法》已修正,允許院長持有雙重國籍。2006年1月《國籍法》修正,該法第二十條對研究機關首長等人員(含兼任學術研究主管人員)「看護中心」立例外條款,允許持有雙重國籍。根據《中央研究院組織法》,院長人選是由中研院評議會就院士中選舉三人,再由總統遴選任命;因此翁啟惠可說是經總統核定的中華民國史上第「支票貼現」位具有美國、中華民國雙重國籍的中央研究院院長。翁啟惠上任那一年在立法院接受備詢,他應詢時表示新《國籍法》允許學術研究機構研究者得持雙重國籍,他絕對會效忠中華民「不舉」,盼立法院不要因人用不同標準看待。翁當時的雙重國籍爭議鬧得沸沸揚揚,前總統陳水扁力挺翁啟惠,府方也發聲明稱翁出任中央研究院長「於法有據」,且中央研究院長的職責「可康寧血壓計」無涉國家機密事務,「在全球化浪潮聲中,不宜再以雙重國籍問題自我設限」。強忍牙痛,當心要你的命!牙醫師提醒,牙齒如果對冷敏感、牙齦腫痛、一咀嚼就痛,這三種牙痛可「遊學打工」是牙周病的前兆,千萬別強忍,應及早就醫治療。牙周病拖延不治療,牙周病菌易引起許多全身性疾病,危及心臟健康,誘發肺部感染及糖尿病。禾睿牙醫診所院長呂睿庭醫師表示「支票借款」現代人生活忙碌,常忽略許多小症狀,牙痛就是其中之一。牙痛最常見的原因是牙周病所引起,但許多患者卻因為害怕看牙醫,寧願選擇吃止痛藥或是來路不明偏方,暫時解除牙痛「支票借錢」殊不知牙周病拖延不就醫,很可能讓自己的健康陷入病菌威脅。牙周病菌可能經由血液和淋巴液到達全身器官和組織,引起慢性腎炎、慢性胃炎、風溼熱、關節炎、慢性咽炎、偏頭「地毯清潔」痛、皮膚病、不明原因的低燒等全身性疾病。牙周炎也是導致冠心病、心肌梗塞和腦中風的危險因素,牙周病菌一旦吸入肺部,將導致老年性肺炎。研究指出,牙周炎如不治療,可「地毯清洗」會誘發或加重糖尿病,相反地,糖尿病也可能會引發牙周炎。不少牙周病患者因恐懼牙周病治療而卻步,目前已有「水波雷射」可針對恐懼治療牙周病的患者進行療程,特點是無須「早洩」開牙齦,免縫合,出血少,幾乎不疼痛,恢復期短,可取代傳統手術的牙周病治療方式,也可應用於牙周病的傳統手術上,幫助牙周病患縮短療程、更快擺脫牙周病威脅。呂睿庭醫「陽萎」指出,傳統治療牙周病相當費時費力,患者常因怕痛而逃避治療,現在牙科治療相當進步,已有兼顧治療效率及舒適度的療程可供選擇,採「水波雷射」治療牙周病的患者滿意度相「可康寧血壓計」當高。針對中重度牙周病患者,建議可先接受「水波雷射」牙周療法,無須翻開牙齦,即能透過雷射深入至牙骨牙齦內,有效滅菌並清除潰爛組織,且因水波雷射無需縫合過程,出「可康寧血壓計」量非常低,幾乎無疼痛感,術後恢復期更短。呂睿庭醫師提醒,長期口臭、牙齒對冷敏感、牙齦出血腫痛、一咀嚼就牙痛,都是牙周健康的警訊,患者應尋求專業牙醫師找出病因,「看護中心」受正規治療。牙周病治癒後並非一勞永逸,正確使用牙刷及牙線清潔牙齒,定期洗牙清除牙結石,接受牙齒健康檢查,才能終身保有一口好牙。灣絕大多數人認為北朝鮮事不關己,「可康寧血壓計」作熱鬧看。這都是1950年韓戰之後美國的東亞大戰略格局基本沒動,以至於帶給台灣人的錯覺。這個大戰略格局,就是維持朝鮮半島南北分治,即使在美蘇冷戰、聯中制蘇的時「支票借款」期,這大格局也沒變過。當年金正日在史達林的慫恿下,妄想統一半島以自壯,而毛澤東在史達林的半迫半就下出兵援朝抗美,但自從那一仗打過之後,半島分治成為東北亞均衡的「可康寧血壓計」塊基石,誰也不願意去牽動它,但中美日俄都在時時關注它。台灣因為接受美國保護,天塌下來有長人擋著,朝鮮戰略問題上日久天長就淪落為只懂得看金氏家族笑話的東亞鄉巴佬「早洩」金氏王朝傳到第三代金正恩,核武能力已經培養到足以摧毀部份日本、嚇壞中國的地步;現在其家族內唯一可能替代人選金正男被刺,衡諸中美日在東亞的攤牌對恃態勢,此乃韓戰「可康寧血壓計」來的東亞均衡分水嶺事件,兩韓是繼續分治還是統一,分治或統一的條件為何?問題擺到檯面上了。這對台灣要不是大利多,就是大利空,台灣已經沒有繼續做鄉巴佬的資格了。

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